በዋናነት ለኢንዱስትሪ ማሸጊያዎች ጥቅም ላይ የሚውለው መያዣ (ኬዝ ማሸጊያ) በማሸጊያው ሂደት ውስጥ ካርቶኖችን ለማጓጓዝ የሚያገለግል ቁሳቁስ ነው.ሁለት ዋና ዋና የጉዳይ ማተሚያ ቴክኖሎጂዎች አሉ-

ከፊል-አውቶማቲክጥቃቅን እና ዋና የካርቶን ሽፋኖችን ለመዝጋት የሰው ልጅ በይነገጽ ያስፈልገዋል.ማሸጊያው አስቀድሞ የተዘጋውን ፓኬጅ ብቻ ያስተላልፋል እና ይዘጋል.

ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር, ጥቅሉን የሚያስተላልፍ, ጥቃቅን እና ዋና ዋና ሽፋኖችን ይዘጋዋል, እና ያለ በእጅ ጣልቃ ገብነት በራስ-ሰር የሚዘጋ.

በአንፃሩ ኬዝ ኢሬክተር የታሰሩ ሳጥኖችን በመዘርጋት የታችኛውን ትንንሽ እና ዋና የካርቶን ክዳን በመዝጋት እና በማሸግ እንዲሞሉ የሚያዘጋጅ መሳሪያ ነው።በተለምዶ የጉዳይ ማተሚያ ቁልቁል ጥቅም ላይ የሚውለው የላይኛውን ሽፋኖች ለመዝጋት እና አንዴ ከሞላ በኋላ በቴፕ በሳጥኑ ላይ ይተግብሩ።

ከምርት ፍጥነት ጋር የሚጣጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው መያዣ ማሸጊያ እና ኤሬክተር መጠቀም አስፈላጊ ነው, እንዲሁም እነዚህ ባህሪያት አሉት.

• ካርቶኑ በሚታተምበት ጊዜ የቴፕ አፕሊኬሽኑ በኃይል እንዳይናወጥ፣ እንዳይወዛወዝ ወይም እንዳይንቀጠቀጥ በጥንካሬ መገንባት አለበት።ይህ ጉዳይ በዝቅተኛ ወጪ ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ መያዣ ማሸጊያዎች በይበልጥ የተስፋፋ ነው።
• የቴፕ አፕሊኬተር (የቴፕ ጭንቅላት) በቀላሉ ተደራሽ መሆን አለበት.የቴፕ አፕሊኬተር የማሽኑ ልብ ነው።በምርት ሰአታት ውስጥ ጉዳዮች ከተከሰቱ እና ጥገና አስፈላጊ ከሆነ አፕሊኬሽኑ ለመጠገን በቀላሉ ተንቀሳቃሽ መሆን አለበት.አፕሊኬተሩ ወደ ቦታው ከታሰረ (በጠንካራ የተጫነ) ከሆነ፣ ለመጠገን ደቂቃዎችን ብቻ ሊወስድ ለሚገባው ቀላል ጉዳይ ጉልህ የሆነ የእረፍት ጊዜ ሊከሰት ይችላል።
• ቴፕው አጭር “የክር መንገድ” አለው።በሐሳብ ደረጃ፣ የቴፕ ክር መንገዱ በራሱ በቴፕ አፕሊኬተር ውስጥ ይካተታል።ረጅም የቴፕ ክር መንገድ ጥቅም ላይ ከዋለ, በሲስተሙ ውስጥ በሚጎተትበት ጊዜ ቴፕ የሚኖረውን ጫና እና ጭንቀት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.ይህ ብዙውን ጊዜ ካርቶኑን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመዝጋት ከሚያስፈልገው በላይ ወፍራም የመለኪያ ቴፕ የመግዛት አስፈላጊነትን ያስከትላል ፣ ምክንያቱም ጥቅጥቅ ያለ ቴፕ መጠቀም በረዥሙ የክር መስመር በኩል ወደ መሰባበር እድሉ ይቀንሳል።